通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
日前智电出行了解到,通用汽车计划调整中国内地市场经营策略,并转向高端化市场车型。据公司管理层表示,有必要扭转跌势,指内地是公司要“适度参与的市场”,并考虑偏向高端化发展。随着中国内地市场自主品牌的不断发展,其市场竞争也在日渐加剧,2023年销量较2017年高峰期也减少五成;而通用汽车目前也正在考虑寻求与其他品牌合作,以此降低电动车生产成本,并应付内地厂商的竞争。
据了解,上汽通用到2025年电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。并计划在今明两年将陆续推出8款全新新能源车型,其中包括奥特能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。另据别克品牌总监郭越在此前采访时表示,2024年将推出全新一代插混GL8,而且所有MPV产品都会应用到强混的技术,强混和插混一起推动整个别克MPV产品的电动化合作,真正地能够把别克GL8变成一个全场景的豪华MPV。
在保证燃油车业绩稳步增长的同时,奥特能电动车家族产也在去年年陆续扩充其产品阵容,并在中国市场推出了Electra E4、Electra 5。今年品牌也将继续覆盖各大品牌与高端细分市场,其中包括雪佛兰Equinox?EV、凯迪拉克凯雷德IQ、GMC Sierra?EV等车型。而雪佛兰TAHOE以及GMC?YUKON两款全尺寸SUV车型也将在今年导入国内市场销售,并进一步丰富通用汽车在华产品阵容。
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