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试驾全新宝马i5,动力很舒服,“眼神变道”有点酷?

来源:易车网 编辑:肖鸥 2024-02-24 20:03 阅读量:16800   

当全新纯电动BMW i5出现时,相信很多人都不会感到意外,毕竟这并不是宝马5系第一次触电了。

不过以往的5系插电混动版更多只是过渡的意义,纯电的宝马i5才是其进入智能电动化时代的标志。

要知道,在过去50多年时间里,宝马5系的全球累计销量已超千万辆,在中国也赢得了超200万客户的青睐。

所以对于全新第八代宝马5系的到来,我们根本不用担心它在豪华C级车市场的竞争力。

可具体到宝马i5身上就不一样了,毕竟就目前而言,宝马在新能源领域还未彻底打响名气,所以大家难免会用一种审视的目光去看待。

那么结合最近对宝马i5的试驾体验,我们就来跟大家聊聊这台车,无论你是处于观望中,还是正准备下手,相信都会对你的选购有所帮助。

底盘质感绝佳

如果单从底盘硬件配置来说,其实有不少国产新能源车已经不输宝马i5,但当你真正开上它们去进行比较的时候,还是能明显地感受到差距。

这里不得不佩服宝马的底盘调校实力,即使电池电机的加入改变了原有的底盘布局,它依旧能把车辆的底盘质感调整到绝佳的水平。

总的来说,宝马i5的底盘质感很具有柔韧性,过弯能给到充足的支撑,过颠簸路面时又能保证不错的舒适性。

而且新车整体的操控也很灵活,方向盘的力度也随速增益,低速手感灵活轻巧,高速变沉,开起来会更加稳重。

虽然在如今的新能源车市场,“底盘操控”并不是一个很突出的卖点,但对于那些宝马i5的潜在用户来说,这恰恰是不可缺失的灵魂。

反过来说就很容易理解,一台不能大谈底盘和操控的宝马,还是宝马吗?

动力很舒服

用“很舒服”来形容一台车的动力输出,虽然看上去有点怪,但这是我能想到最贴切的一个词语了。

作为一名汽车媒体,那些极致加速的电动车已经试过不少,而感受其实都大差不差,总体来说,体感上并不算舒服,有时候甚至还会犯晕。

而当我开着宝马i5猛的踩下电门后,动力同样来得很快,但不同于大部分的纯电动的突兀,它的动力会更平稳输出,整体接近燃油车,但又要优于燃油车,毕竟没有涡轮迟滞。

即使挂上B挡,车辆也没有因为动能回收的力度,让人产生不舒适的体验。此外,刹车脚感也是非常宝马,细腻灵敏可控。

从动力配置来看,宝马i5长轴版全系都是采用后置单电机,从官方给出的6.7秒零百加速来看,就知道它并没有追求极致的加速。

当然,如果你想要偶尔来一次激情澎湃,那么还可以轻拨方向盘左侧的Boost红色拨片,这时候车辆可获得额外30牛·米扭矩输出,并持续10秒。

而且伴随着加速,车辆的排气声浪也会响起,重点是不会显得假,整个声音带来的节奏感确实很让人有驾驶欲望。

我现在比较好奇的是那台双电机四驱,性能更强的宝马i5 M60,它的零百加速可以达到3.8秒,不知道其动力设定是跟普通宝马i5类似,还是会更激进。

“眼神变道”有点酷

此前,宝马已经获得L3级高速公路自动驾驶测试牌照,这也是国内首家获得该牌照的汽车制造商,由此也可以说明,宝马在智驾方面的实力并不弱。

此次试驾,我们也体验了宝马i5的L2+级智能驾驶辅助系统,基本的操作就不多说了,这块对宝马来说早已是驾轻就熟。

而比较让人眼前一亮的是其配备的“眼神变道”功能,顾名思义,当车辆满足变道条件时,驾驶员只需和平常变道一样,看一眼后视镜,车辆即可完成自动变道。

虽然自动变道这一功能并不稀奇,但目前市场上常规的操作,大都需要驾驶员手动打转向灯,才能完成变道。

而一个眼神就能进行变道,体验起来确实要更有科幻色彩,有种“人车合一”的境界。

当然,需要承认的是,宝马i5的智驾水平距离华为、小鹏等第一梯队,目前还存在一定的差距。不过凭借宝马强大的技术研发实力,相信很快就能赶上。

那么除了以上三点,我们再简要分享其它几点比较深刻的用车体验:

1、虽然宝马i5没有配备双层玻璃,但整体NVH却处理得很不错,符合一台豪华行政级座驾该有的静谧性;

2、车机系统采用iDrive 8.5,操作流畅性和语音识别都还算不错,内置的APP也有很多,不过刚开始用的时候需要一定学习成本;

3、后排座椅的亮点在于那块31寸8k多媒体屏,内置华为应用市场,还有摄像头,支持HDMI输入,可实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等功能;

4、整台车有很多令人欣赏的设计细节,包括霍夫迈斯拐角上的“5”标识,充电时带有发光效果,以及中控和门板区域上的流金饰板,金色的纹路很有国风味。

写在最后

大家也知道,很多时候,消费者对于豪华品牌的纯电产品并不太感兴趣,但是通过这次对全新宝马i5的体验,我们有理由相信,新车将会有一个不错的市场销量和反馈。

有一个很重要的原因就是,这台车并没有因为纯电化,而丢失宝马品牌一些难能可贵的特质,例如高级的底盘质感和优秀的操控,这也是其区分竞品的优势所在。

此外,新车在动力输出和座椅乘坐方面,还兼顾了高舒适性,加上眼神变道这样的智能科技,这妥妥就是一台有实力又不缺新意的豪华纯电轿车。

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