• 欢迎来到有车网!

首页 > 头条 > 正文

小米su7正式发布定价,到底贵不贵?

来源:易车网 编辑:肖鸥 2024-08-26 04:15 阅读量:12014   

欢迎关注“新旅界”,一起感受时代下的消费百态。

憋了几个月的小米SU7发布会结束了。

不出所料,小米还是小米,雷总还是雷总,一切如当初。

先说结果,标准版21.59万,Pro版24.59万,Max版本29.99万元。

贵不贵的问题,见仁见智。

但我想说小米的定位从来不是便宜,而是性价比。

就像小米手机,大家为什么觉得便宜,是因为配置摆在那里,同价位没有其他选项。

小米的策略也始终如一,贴着行业标杆打微创新。

01

先说车,su7的对标是Model 3。

参数方面其实没啥好说的,因为之前已经公布得差不多了,该知道的大家都知道。像续航、动力、安全性、外观设计,整体的配置还是很高的。

小米的风格大家都知道,既然都对标了,那必须都强一点才行。

这些参数仅供参考,大部分对老百姓意义不是特别大。

比如零百加速,绿灯的一刹那,你刚想一脚油门轰出去,结果抬头看见两行标语:减速慢行莫争先,文明出行你我他。

但是在非技术性,用户洞察方面,小米是顶级的。

像汽车颜色,一下推出9款,千万别小看颜色,当时我买boss二代耳机的时候,灰色比黑色贵600。还有之前我们吐槽过的几个电车常见鸡肋产品,这次小米都给解决了。

比如全景天幕,看着好看,夏天也真晒啊。我们知道,小米更知道,没想到su7直接把天幕给干成遮阳伞了,还不够?上米家配套!

咱就说,论懂用户,谁能玩得过小米。

全色系的小轿车,内部有遮阳伞般的全景天幕,真皮座椅加环绕音响,再来一个配套的车载冰箱,堪称都市精英大杀器!

02

车子本身,真不是小米的王牌,这点雷总自己也知道,所以说他厉害啊!

120%发挥优势,劣势补到别拖后腿就行。

那小米的王牌是什么?小爱同学和米家套装。

智能等于小爱同学,小爱同学等于智能。

小时候看《高智能方程式》里面的雷神,觉得太牛x了,但小爱同学更牛x,是plus版本,除了能控制车,还能控制米家一切。

小爱同学,把车窗打开一半!

小爱同学,打开家里的摄像头!

小爱同学,开启飞行模式!开玩笑,但确实有弹射模式!

智能之外就是米家套装了。

小米生态里面的产品,策略都是小米逻辑,整合行业内的前五名,然后借助小米品牌,去贴身打老大,比如小米插线板。

这次su7就是一个超大插线板。硬件可以搭载各种设备,软件更容易,实现全面互联。想蹦迪可以有氛围灯和麦,不喜欢电子按键,有物理按键外挂,手机支架、表盘、对讲机、儿童座椅、收纳盒一应俱全。

简直就是汽车领域的「亚朵酒店」。

你以为你买的是汽车,其实是米家产品体验店。

03

始于价格,终于价格,最后还是要聊一下。发布会上,雷总说价格其实是昨天晚上高管团队才最终敲定。能感觉小米压力确实挺大,尤其是开年老大哥比亚迪带的这波节奏。

像Max版本原计划35万,最后定29.99万,还送一堆东西。

今天公布了最终价格,实话讲,很难说贵。

当初的小米千元机,是我大学期间唯一的选择,还动员了一堆同学守着电脑帮我抢。你说便宜吧,山寨机也有更便宜的,但配置没法看。

今天su7正式发布,熟悉的味道又回来了,我认为小米给了米粉一个满意的答卷。

作为老米粉,这波挺小米。

预祝大卖!

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。